JR東海が20年グリーンボンドを準備中。調達資金は、2022年1月公表のグリーンボンドフレームワークにおける地球環境保全に資する新幹線車両の更新、増備、新製に要する投資に充当する。R&Iからセカンド・パーティー・オピニオンを取得済み。
2023年10月6日 JR東海GB：20年で初のGB、200億円に増額
2024年7月12日 清水建設5年GB：大林組+1bpで110億円、欠陥報道で需要減
2024年7月4日 野村不HD5年GB：1本に絞って300億円
2024年6月27日 森ビルが5年GBを準備
2024年6月18日 清水建設が5年GBを準備この記事は有料記事です。全文をお読みいただくには、
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