国際協力機構（JICA）が3年・5年債を準備している。同債は、「JICAソーシャル/サステナビリティボンドフレームワーク」に基づき、サステナビリティボンドとして発行する。国際資本市場協会（ICMA）の定めるサステナビリテ…
阪神高速道路は10月と2月のサステナビリティボンドの起債を検討している。同債は、ICMA（International Capital Market Association/国際資本市場協会）が定義するグリーンボンド原則（…
20日、国際協力機構（JICA）のドル建て政府保証5年サステナビリティボンド（SEC登録）が条件決定した。以下は案件レビュー。 年限 5年 発行額 10億ドル 表面利率 4.375％ 発行価格 99.530 応募者利回り…
15日、鉄道建設・運輸施設整備支援機構の2本立てサステナビリティボンド（AA+：R&I/A1：ムーディーズ、総額260億円、主幹事：野村/大和/みずほ/SMBC日興）が条件決定した。以下は案件レビュー。 回号 年…
鉄道建設・運輸施設整備支援機構が次回債（CBI認証付きサステナビリティボンド）の発行概要（全て予定）を公表した。サステナ債の適格性について、DNVから検証に加えて、CBI（Climate Bond Initiative）…
沖縄振興開発金融公庫が10年サステナビリティボンドを準備している。同債は、「サステナビリティボンドガイドライン2021」、「グリーンボンド原則2021」、「ソーシャルボンド原則2021」、環境省が定める「グリーンボンドガ…
東京臨海高速鉄道（りんかい線）がサステナビリティボンドを準備中。年限は10年。調達資金は、鉄道車両の導入に関する投資に充当する。サステナ債の適格性について、R&Iからセカンド・パーティ・オピニオンを取得している。
都市再生機構が第4四半期に発行する財投機関債の概要を決定した。年限は3年・5年・10年。条件決定時期は2月を予定している。サステナビリティボンドもしくはソーシャルボンドとして発行する。サステナビリティボンドについては、国…
阪神高速道路が5年サステナビリティボンドを準備している。同債はICMA（International Capital Market Association/国際資本市場協会）が定義するグリーンボンド原則（2021）・ソーシ…
20日、JR西日本の10年サステナビリティボンドが条件決定した。以下は案件レビュー。 回号 87 年限 10年 発行額 150億円 表面利率 2.088％ 発行価格 100 ローンチ・スプレッド 国債+30bp/カーブ+…
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