5日、日本高速道路保有・債務返済機構の3本立て債(AA+:R&I/A1:ムーディーズ、総額549億円)が条件決定した。以下は案件レビュー。
| 回号 | 年限 | 発行額 | 償還日 | 表面利率 | 対国債 | 対カーブ | 主幹事 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 357 | 1.75 | 300 | 28/3/17 | 1.369% | +1bp | +1bp | 三菱/大和/野村/日興/みずほ |
| 358 | 5 | 149 | 31/6/13 | 2.089% | +12bp | +12bp | 野村/三菱/みずほ/日興/大和 |
| 359 | 20 | 100 | 46/6/15 | 3.594% | +3.5bp | +2bp | 野村/日興/三菱/みずほ/大和 |
発行額:億円

5月15日の15年債(50億円、3.342%、国債カーブ+12bp、主幹事:SMBC日興/三菱UFJMS/野村/大和/みずほ)に続く登場で、今年度3回目の財投機関債。今回は、初の1年9ヵ月(1.75年)債と4月に続く5年債、昨年12月以来の20年債の組み合わせとし、総額549億円の起債となった。1.75年債が2年物財投機関債と同水準の国債カーブ+1bpに決まり、5年債は、5月の先行案件が地方債フラットだったことに倣い、今月の5年物地方債のタイトニングに合わせて+12bpとし、20年債は、半年前のディールでの地方債との1bpの格差を当てはめた+2bpでローンチしている。
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