日本郵船がトランジションボンドを準備中。POT方式を採用する。同債はDNVからセカンド・パーティー・オピニオンを取得。調達資金は、LNG燃料船を始めとした脱炭素化に向けた長期的な移行戦略に則ったプロジェクトに充当する。
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2026年10月22日 JERA5年債：同月内でもワイド化進行、関電プラス12bpこの記事は有料記事です。全文をお読みいただくには、
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