22日、鉄道建設・運輸施設整備支援機構の3本立てサステナビリティボンド（CBI認証付き、AA+：Ｒ＆Ｉ/A1：ムーディーズ、総額300億円、主幹事：みずほ/野村/ＳＭＢＣ日興）が条件決定した。以下は案件レビュー。
| 回号 | 年限 | 発行額 | 償還日 | 表面利率 | 対国債 | 対カーブ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 136 | 10 | 100 | 30/5/28 | 0.141％ | +14.5bp | +14bp |
| 137 | 15 | 100 | 35/5/28 | 0.332％ | +12.5bp | +12bp |
| 138 | 30 | 100 | 50/5/27 | 0.542％ | +10bp | +10bp |
※発行額：億円
おれんじホープ（鉄道・運輸機構提供）
今年度最初の登場。4月17日にＲ＆ＩからダブルAフラットから同プラスに格上げされており、格付け変更後ももちろん初めて。先行した財投機関債をベースに居所を探り、このうち0.3％台の絶対値が好感された15年債が国債カーブ+12bpにタイトニングした。CBI認証付きサステナ債であることへの評価から、「質と希少性の観点で人気が人気を呼ぶ展開となり、多数の新規投資家が参加」（みずほ）し、30年債では570億円ほどのオーダーを獲得している。キャピタルアイ・ニュースで続きを読む
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